Sabtu, 22 Mei 2010
Calender MotoGP 2010
Provisional 2010 MotoGP calendar:
11 April - Qatar* - Losail
25 April - Japan - Motegi
'2 May - Spain - Jerez
23 May - France - Le Mans
6 June - Italy - Mugello
20 June - Great Britain - Silverstone
26 June - Netherlands** - Assen
4 July - Catalunya - Catalunya
8 July - Germany - Sachsenring
25 July - United States*** - Laguna Seca
15 August - Czech Republic - Brno
29 August - Indianapolis - Indianapolis
5 September - San Marino & Riviera di Rimini - Misano
19 September - Hungary - Balatonring 1
0 October - Malaysia - Sepang
17 October - Australia - Phillip Island
31 October - Portugal - Estoril
7 November - Valencia - Ricardo Tormo Valencia
Ada tagline Yamaha Indonesia di motor Rossi dan Lorenzo!!!
Biarpun bukan pembalap Indonesia, tapi musim 2010 akan ada hal berbau Indonesia di ajang MotoGP. Di motor tungganan Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo rencananya akan terpasang tagline Yamaha Indonesia. Tagline yang dimaksud sudah familiar buat kalangan pemerhati motor di Indonesia, antara lain karena iklannya kerap muncul di layar kaca. "Semakin di Depan", demikian tagline Yamaha yang akan ditempel di motor YZR untuk MotoGP 2010. "Ya, pembicaraan memang sudah dibuat. Semoga musim depan tagline Yamaha Semakin di Depan akan ada di motor Rossi dan Lorenzo. Tapi untuk letaknya di mana, saya belum tahu," ungkap Indra Dwi Sunda, promotion supervisor PT. Yamaha Motor Kencana Indonesia selaku agen tunggal pemegang merek Yamaha di Indonesia, di sela-sela acara Jupiter Amazing Tour 2010 di Purwekerto, Jawa Tengah. Dijelaskan Indra, rencana penempatan tagline Yamaha Indonesia di motor tim Fiat Yamaha di MotoGP itu merupakan sebuah pertanda bahwa pasar dan konsumen Yamaha di Indonesia semakin diperhatikan oleh induk mereka di Jepang. "Ini bukti kalau Indonesia juga diperhatikan oleh Yamaha," tandasnya. Dampak positif dari rencana pemunculkan tagline tersebut tentu saja ikut melambungkan nama Yamaha Indonesia di dunia. "Apalagi Rossi adalah juara dunia dan Lorenzo juga merupakan pembalap paling potensial saat ini," pungkas Indra.
Bahan pembuatan helm (AGV) Valentino Rossi
Helm-helm unik milik Valentino Rossi selama karir balapnya di MotoGP dari tahun 1996 sampai 2010. Sangat artistik dan cenderung unik, melihat corak warna dan gambar yang ditampilkan. Entah apa maksud dan tujuan The Doctor mendesain helm-helmnya seperti itu. Tapi tetaplah sangat berkesan dan artistik, terlebih karena yang menggunakannya adalah Valentino "The Doctor" Rossi.
Bahan helm Valentino Rossi
Bahan helm sendiri terbuat dari Super-Super Light (SSL) Carbon-Kevlar … jadi sangat ringan namun kuat. Ringan itu perlu agar kepala tidak terbeban helm yang berat dan kuat itu perlu untuk menahan benturan. Helm AGV ini sudah mendapat sertifikat dari Snell dimana sertifikat Snell ini lebih tinggi dibandingkan dengan DOT. Hanya helm-helm tertentu saja yang lulus sertifikasi Snell seperti Nolan, Shoei, Arai, etc.
Tali helm AGV ini terikat model DD Ring bukan model click. DD Ring ini menjamin sekali tali terikat sangat kuat tidak mungkin molor . Hal ini menjamin helm tidak oblaak gara-gara tali molor. Satu lagi standard DD Ring ini merupakan standard circuit. Bagian kacanya itu anti fog dan anti scracth + UV protect sehingga kalau jalan dalam keadaan hujan tidak berembun yang mengganggu pandangan mata. Gimana jika ada cipratan hujan yang kadang-kadang juga kotor??? Jangan khawatir ada removable tear-off jadi ada seperti lapisan plastic yang bisa dibuang mirip seperti racer MotoGP yang lagi berlaga ketika wet race.
Daleman helm’y ??? Liner nya menggunakan technology dari Dupont yaitu Cool Max. Technology dari Dupont ini memang sudah terkenal bisa membuat kulit kepala nyaman, mudah menyerap keringat, dan improve sirkulasi udara. Sirkulasi udara juga lancar dengan konsep Integrated Ventilation System (IVS) yang menyatu dengan shell nya. Padding nya gampang dibuka dan bisa dicuci.
Helm ini memang relatif mahal seharga USD 670, namun berapa harga kepala plus otak kita??? Dan berapa harga nyawa yang bisa terselamatkan!!! Atau rasa kehilangan yang sangat mendalam (teringat orang-orang yang nyawanya melayang, kepalanya hancur padahal pakai helm full face) dari orang-orang disekitar kita jika nyawa melayang . Jika pembaca mempunyai cukup uang untuk helm ini, apakah kalian akan memakainya untuk ridding motor atau cuma jadi pajangan di kamar aja??? Atau mau beli helm SNI aja??? Itu terserah pada kalian…